サムターンが固いときに自分でできる直し方！対処法や費用相場を解説！

経年劣化

最も起こりやすいのがサムターンの経年劣化です。

長年使用するうちに内部の部品が摩耗したり、ホコリなどの汚れが溜まったり、ネジが緩んだりしてスムーズに回らなくなることがあります。

特に築10年以上の住宅で一度もメンテナンスをしていない場合、経年劣化が進行している可能性が高いです。

経年劣化によるサムターンの不具合は潤滑剤の塗布で改善することがありますが、症状が悪化している場合はサムターンの交換を検討するのが望ましいです。

デッドボルトが干渉している

デッドボルトとは閂（かんぬき）のことで、鍵をかけたりサムターンを回すとドア側面に収納された錠ケースから飛び出し、ストライク（デッドボルトとラッチの受け皿）に収まります。

ストライクは、長年の使用によりネジが緩んだりドアの建て付けが悪くなると、デッドボルトと干渉しスムーズに動かず、サムターンが固くなることがあります。

ストライクの位置がずれるとラッチにも影響を及ぼし、ラッチの役割である仮止めを果たせなくなり、ドアが風などによって勝手に開いてしまう恐れがあります。

潤滑剤が切れている

元々シリンダー（鍵穴）内部やサムターンと連動している錠ケース内部には、スムーズな動作を維持するために専用の潤滑剤が塗布されています。

しかし、長期間使用するうちに徐々に効果が薄れ、部品同士の摩擦が増すことでサムターンが固くなることがあります。

鍵の寿命は一般的に約10年と言われており、10年を超えると潤滑剤切れは起こりやすくなります。

ストライクの位置を調整する

ストライクの位置がずれてデッドボルトと干渉している場合は、ストライクの位置を調整することで解消できる可能性があります。

ストライクの調整に必要なのはプラスドライバーのみです。手順は以下の通りです。

1.ストライクを固定しているネジを緩めます。このとき、完全に外すと元に戻せないので、軽く緩める程度にします。

2.デッドボルトがきちんと収まるようにストライクの位置を上下左右に調整します。

3.デッドボルトが正しく収まる位置に調整が完了したら、ストライクをネジで固定します。

4.サムターンの固さが解消しているかどうか確認します。

潤滑剤を使用する

潤滑剤の枯渇が原因であれば、潤滑剤を塗布することで解決するかもしれません。

ただ、シリンダーに潤滑剤を注入するときは、ドアに取り付けたままできますが、錠ケースに潤滑剤を注入する場合は、一度ドアから錠ケースを取り外す手間がかかります。

DIYに慣れていない方にとっては難易度の高い作業なので、無理して自分で行うことはおすすめしません。

取り外してみたものの元に戻せなくなると施錠できなくなるので、無理せず専門業者に依頼するのが良いでしょう。

サムターンを交換する

サムターン自体が経年劣化を起こしている場合は、サムターンの交換が必要です。

ただし、既存のシリンダーや錠前に適合しない部品を選ぶと取り付けができないため、事前に鍵のメーカーや型番を確認しておくことが重要です。

まずは必要な道具を準備します。基本的にプラスドライバー・マイナスドライバー・交換用のサムターンがあれば交換は可能です。

交換手順は以下の通りです。

1.ドア側面についているフロントプレートの上下のネジを外し、フロントプレートを取り外します。

2.サムターン側の2本のピンをマイナスドライバーで外し、サムターンを取り外します。外すときはサムターンが落ちないように手で支えながら外します。

3.外すときと逆の手順で交換用のサムターンを取り付けます。

4.最後にサムターンがスムーズに回るか動作確認をします。

注意点として、サムターンのみを交換できるのは、ケースロック（堀込錠）と呼ばれるドアの側面に錠ケースを埋め込むタイプの錠前のみです。

ドアノブとサムターンが一体型になったインテグラル錠や室内ドアに錠ケースを取り付ける面付箱錠などは、一式交換になることが多いため、専門業者に依頼するのが無難です。