車の鍵が開かない原因とすぐに試せる対処法

キーレスキーとは？

キーレスキー（リモコンキー）と呼ばれる鍵は、鍵自体に付いているボタンを押せばリモコン機能（遠隔操作）でドアを施錠解錠できます。エンジンを始動させるときは鍵を差し込んで動かす鍵です。

スマートキーとは？

近代で普及しているスマートキーと呼ばれる鍵は、ポケットやカバンなどに入れたままでも、車のドアに近づいてドアのノブに触れるだけで施錠解錠できる鍵です。エンジンを動かすことでさえ鍵を差し込まずにプッシュボタンを押すだけです。

さらには鍵を身に着けていると、ボタンを押さなくても近づくだけで開けられるものまでさらなる進化を続けています。

一般的にスマートキーという総称で呼ばれていますが、メーカーによって呼び方が異なるのでご紹介します。

トヨタ	スマートキー
日産	インテリジェントキー
マツダ	アドバンストキー
ホンダ	Hondaスマートキー
ダイハツ	電子カードキー
スズキ	携帯リモコン
スバル	アクセスキー
三菱	キーレスオペレーションキー
BMW	リモートコントロールキー
VOLVO	リモートコントロールキー

キーの電池切れ

キーレスキー・スマートキーが開かない原因で圧倒的に多いのがキーの電池切れです。

キーレスキー・スマートキーの中には電池が入っていて、使用しているうちにだんだん消耗し、最終的に電池がなくなると鍵は開かなくなってしまいます。

車種によっては電池残量が少なくなると車のディスプレイに警告表示されるものもありますが、警告に気付かなかった場合や表示されない車種の場合は、開かなくなってから気付くなんてことも少なくありません。

電池の交換方法については下記記事で詳しく解説しておりますので、気になる方はご一読ください。

車のバッテリー上がり

次に考えられるのが車のバッテリー上がりです。

車のバッテリー上がりとは、バッテリーに蓄えられた電気が少なくなってしまったことで、エンジンをかけることができない状態、ライトや車内の電気類が動かない状態になってしまうことです。

バッテリーが完全に上がってしまうと、リモコンの施錠解錠機能も働かなくなりドアを開けることができなくなってしまいます。

バッテリーが上がる原因には、以下が考えられます。

エンジンをかけずにエアコンを使用

停車しているときに、暑い（または寒い）からといってエンジンをかけないままエアコンを使用するとバッテリーの電力を使ってしまうので、しばらくするとバッテリーは上がります。

ライトのつけっぱなし

走行した後エンジンを切るときに、ライトや室内灯を切り忘れるとバッテリーの電力がどんどん消費され続け、長時間続くとバッテリーが上がってしまいます。

自然放電

車に乗っていなくても常にバッテリーからは少しずつ放電されています。ときどき車を走らせていれば放電されていても走行中に充電されるので大丈夫なのですが、長期間あいた場合は自然放電され続けてしまい、バッテリーが上がってしまうことがあるようです。

バッテリーの劣化

バッテリーの寿命は一般的に2～4年といわれています。車の使用頻度や乗り方にもよりますので、早めにバッテリーは交換しておきましょう。

バッテリーは一度上がってしまうと自然には回復しません。そのまま放置すると車内の他の機器にも影響を及ぼす可能性があるので、バッテリーが上がってしまった場合は早めに交換しましょう。

キー本体か車の故障

キーの電池切れやバーテリー上がりが原因でないとすると、キー本体や車の故障が考えられます。キー本体の落下や水没による故障、車のリクエストスイッチの故障といった問題が発生している可能性があります。

周辺で強い電波が発している

車の周辺に発電所や変電所などの強い電波を発する施設があると、電波干渉が起こることでキー側と車体側の通信が上手くいかず、正常に作動しないことがあります。

メカニカルキーを使う

キーレスキー・スマートキーが開かない原因について、鍵の電池切れと車のバッテリー上がりなどが考えられるとお伝えしましたが、そのような状態でも車のドアを開ける方法があります。

キーレスキーは、鍵をそのまま鍵穴に差し込んで回せば解錠できます。鍵の電池切れが原因でしたら通常通り鍵を差し込んでエンジンもかけられます。

スマートキーの場合、表面上は物理キーが見当たらないように見えますが実は内蔵されています。この内蔵された非常用の鍵のことをメカニカルキー（またはエマージェンシーキー）と呼んでいます。

メカニカルキーの使い方

メーカーや車種によってメカニカルキーの取り出し方・使い方が異なるので、今トラブルに遭遇しているという方以外は、あらかじめご自身が所有されている車の説明書を見ていただいて、メカニカルキーの使用方法についてチェックしておくことをおすすめします。

基本的な流れはこちらです。

1. まずはメカニカルキーを取り出します。
   スマートキーのユニットにつまみが付いているはずなので、そのつまみを押さえながらでっぱり部分を引き抜くと、内蔵されていたメカニカルキーを取り出せます。
2. ドアの鍵穴にメカニカルキーを差し込んで左に回します。（最近は鍵穴へのイタズラ防止と外観をスッキリさせるという観点で、表面上鍵穴が見えない車種もあります。ノブを引っ張った内側などの分かりづらい場所かもしれませんが、必ずどこかにはついています）
3. 運転席に座り、シフトが「P」になっていることを確認し、ブレーキペダルを踏みながらエンジンスタートのプッシュボタン（通常時エンジンを始動させるボタン）にスマートキー本体を接触させます。すると車がスマートキーを認識するので、ブレーキペダルを踏んだままプッシュボタンを押すとエンジンがかかります。

メカニカルキーの注意点

1. メカニカルキーを使って解錠した場合、車種によってはイモビライザーが作動して警告音がなる場合があります。これは鍵が無理矢理こじ開けられたと認識されてしまうからです。その場合は先ほどお伝えした、メカニカルキーの使い方③の「エンジンをかける」をすると警告音は止まりますので、慌てずに対処してください。
2. メカニカルキーを使って走行し停車する場合、再度メカニカルキーを使って施錠することを忘れないように注意してください。

経年劣化

長期間使用すると経年劣化によって差し込めなくなることもあります。鍵や鍵穴が摩擦によって削られてしまうのです。鍵自体に問題がある場合はスペアキーを作成、鍵穴が原因の場合はシリンダーを交換しないといけません。

長く使用されているようであれば、トラブルが起こる前に鍵の様子を確認し、状態によっては交換した方がいいかもしれません。

鍵穴詰まり

鍵穴の中に砂や埃などが詰まってしまうことがあります。

車は外に停めていることが多いため、知らず知らずのうちに自然と詰まってくる場合があります。このような場合でも無理矢理こじ開けようとするのは厳禁です。強引に開けようとすると鍵が折れてしまったりシリンダー（鍵穴）が壊れて余計な出費になってしまう可能性があります。

鍵穴を掃除する

鍵穴に異物が詰まっていることが原因であれば鍵穴を掃除しましょう。掃除方法としては、まず掃除機もしくはエアダスターなどで鍵穴の異物を取り除きます。その後に鍵穴専用の潤滑剤を鍵穴に使用します。

このとき鍵穴専用ではないシリコンスプレーなどを使用してしまうと、最初は良くても徐々に異物が中で固まってしまうので必ず「鍵穴専用」を使ってください。

鍵自体にも異物が付着している可能性があるので、柔らかい布などで鍵を拭いたあと、鉛筆があれば鍵のギザギザ部分を黒く塗りましょう。鉛筆の芯には潤滑剤の代わりになる黒鉛という成分が含まれているので抜き差ししやすくなるはずです。

濃い鉛筆の方が黒鉛が多く含まれているので、2Bの鉛筆などで行うと効果を発揮しやすいでしょう。

定期的に電池の交換をする

キーレスキー・スマートキーをご使用の方は定期的に電池を交換してください。
鍵の電池寿命は一般的に1～2年といわれているので、使用頻度にもよりますが、だいたい1～2年を目安に定期的に交換することをおすすめします。

鍵・鍵穴のお手入れ

鍵穴にキーを差し込むタイプの鍵が開かない場合の対策でも触れましたが、鍵穴に異物が詰まると開かなくなることがあるので、たまには掃除機を使って鍵穴のゴミを吸い取ることや、鍵自体のギザギザ部分に付着しているゴミを歯ブラシできれいにするなどのメンテナンスをしておくと良いでしょう。

その他できること

キーレスキー・スマートキーの場合は、電池がなくなってもいいように予備の電池を常備し、バッテリー上がりを防ぐために、寿命である2～4年以内にバッテリーを交換しておく。

また車の故障も少なくないので、車検を通すだけじゃなくて、定期点検もしておくことをおすすめします。